Jamie Dettmer è opinion editor di POLITICO Europe.
LVIV, Ucraina – Inna ha perso il funerale di suo padre.
L’avvocato ucraino di 36 anni, in lutto, ha appreso della sua morte mentre lei e le sue due figlie piccole – una di sette anni, l’altra di cinque – si imbarcavano su un volo dall’aeroporto di Heathrow a Londra verso la Polonia.
È stato nella stazione ferroviaria avvolta dalla nebbia di Przemyśl, a 16 chilometri dal confine tra Polonia e Ucraina, che il suo piano per renderle omaggio sulla tomba è stato svelato, mentre salve di missili russi si sono abbattute sulla rete elettrica dell’Ucraina, colpendo anche la città natale di Inna, Vinnytsia.
Lo sbarramento sulle infrastrutture energetiche del paese – il peggiore dal 10 ottobre – non solo ha gettato nell’oscurità e nel freddo le principali città e i piccoli villaggi, ma ha anche devastato le ferrovie ucraine, bloccando i treni e lasciandoli impotenti nelle stazioni.
Lontano dal fronte della battaglia, ecco come si presenta la guerra del presidente russo Vladimir Putin contro l’Ucraina: una donna dai capelli biondi snella e dignitosa, con due bambini piccoli al seguito, che cerca di piangere suo padre e raggiungere sua madre di 72 anni per consolarla.
Sapendo che il viaggio di ritorno a casa sarebbe stato arduo, Inna aveva cercato di convincere le sue figlie a rimanere a Clapham, a sud di Londra, dove le tre hanno vissuto con una famiglia inglese negli ultimi sei mesi. “Sono stati molto gentili con noi”, ha spiegato.
Inna sta studiando economia aziendale adesso. Le sue figlie sono a scuola. “Sei mesi fa non conoscevano l’inglese; all’inizio è stato difficile per loro “, mi ha detto. Ora i bambini chiacchierano in inglese, con l’anziana che spiega che la sua cosa preferita da fare a scuola è disegnare; e la più giovane interviene per annunciare che ama nuotare.
Ma quella vita calma e prevedibile che hanno vissuto in Inghilterra sembrava lontana in questo momento.
Le ragazze avevano insistito per accompagnare la madre in Ucraina perché volevano vedere i loro nonni… e i loro gatti. “Quando arriva il treno?” chiese più volte il più vecchio.
E mentre la notte si avvicinava e il freddo scendeva lungo l’affollato binario della stazione ferroviaria di Przemyśl, altri ragazzini infagottati e fiacchi iniziarono a fare la stessa domanda, mentre i genitori, soprattutto le madri, cercavano di capire come completare i loro viaggi attraverso il confine.
Mentre lo facevano e discutevano delle loro opzioni, una poliziotta polacca ha insistito sul fatto che non era consentito fumare sul binario e volontari che indossavano giubbotti arancioni o gialli hanno offerto tè caldo, mele e succo di frutta. Tuttavia, non c’era traccia del treno programmato, e nemmeno informazioni al riguardo.
Mentre aspettavamo sul binario, attraverso le finestre di un piccolo condominio dall’altra parte della strada, si potevano vedere famiglie polacche incollate ai loro televisori, senza dubbio assorbire la notizia che un missile aveva colpito un silo di grano in un villaggio polacco a soli 100 chilometri a nord di Przemyśl.
Man mano che la notizia si aggiungeva all’inquietudine tra gli ucraini alla stazione, la preoccupazione divenne palpabile su e giù per il binario. Daryna, una donna di mezza età dai capelli scuri, stava andando a trovare suo figlio di 21 anni. “Ho vissuto in Scozia con mia figlia”, ha detto. “Ma sta studiando a Kiev, e voglio assicurarmi che stia bene.”
Alcune famiglie stanno tentando di tornare in Ucraina per visitare il nostro lutto con la famiglia, ma gli attacchi russi alle infrastrutture del paese hanno lasciato molti bambini chiedendo “Quando arriva il treno?” | Stringer/AFP tramite Getty Images
“Tornare a casa ora è come essere trasportati dal normale all’anormale”, ha aggiunto.
Galina, la direttrice di una piccola azienda di abbigliamento, era impaziente di vedere sua figlia di 10 anni, che ha lasciato alle cure della nonna a Kiev durante un breve viaggio di lavoro in Polonia. Ha continuato a mandare loro messaggi per assicurarsi che fossero al sicuro, ma le risposte rassicuranti non l’hanno placata, poiché sia lei che gli altri hanno continuato a scorrere sui social media per notizie sulle loro città natale: Kharkiv, Chernihiv, Khmelnytskyi, Zhytomyr, Poltava, Rivne e Lviv , tutte colpite dal bombardamento missilistico nazionale.
La mia destinazione, Lviv, è stata fortemente influenzata dalle recenti esplosioni. Martedì diverse esplosioni sono state udite dalla città, spingendo il sindaco Andriy Sadovyi ad avvertire sul suo canale Telegram che tutti dovrebbero “rimanere al riparo!” Tuttavia, molti non avranno ricevuto quel messaggio, poiché né Internet né le reti cellulari funzionavano in alcune parti della città. Funzionari hanno affermato che missili e droni hanno causato gravi danni alla rete elettrica e alle infrastrutture energetiche, nonostante anche le segnalazioni di intercettazioni missilistiche riuscite.
A circa 95 chilometri da Przemyśl, Leopoli era fredda e umida quando arrivammo poco dopo l’alba di mercoledì. Dopo aver rinunciato al treno, avevamo attraversato il confine a piedi e ci eravamo procurati un passaggio per la città.
Mentre ci dirigevamo lì, la città era in gran parte senza elettricità, i semafori non funzionavano e le sirene dei raid aerei risuonavano a gran voce. Le uniche luci che potevamo vedere provenivano da edifici dotati di generatori.
Nel mio hotel, il direttore, Andriy, mi ha detto che ci vogliono 37 litri di gasolio all’ora per mantenere l’elettricità in circolazione, ma ha avvertito che l’acqua potrebbe non essere così calda. “Quando suonerà il cessato allarme, serviremo la colazione per un’altra ora”, aggiunse in tono utile.
Quando ho finito di fare colazione, i treni elettrici erano già di nuovo operativi a Lviv, meno di un giorno dopo che l’infrastruttura di generazione e trasmissione della città era stata colpita, e la sera le luci erano accese in tutta la città, un’ulteriore testimonianza dell’Ucraina resilienza, improvvisazione e rifiuto di lasciarsi intimorire.
E anche altrove, gli ingegneri elettrici – i nuovi eroi della resistenza ucraina – sono riusciti a riparare i danni per far funzionare i treni e illuminare le case. “Ieri [martedì] abbiamo avuto un blackout”, mi hanno detto via SMS amici a Ternopil, a due ore di auto a est di Lviv. “L’intera città è rimasta senza elettricità e acqua per diverse ore. Ma alla fine tutto è tornato alla normalità”, hanno aggiunto.
Ma con l’inverno che si avvicina e la Russia che pianifica apparentemente di tentare di indebolire la resistenza ucraina non tanto sul campo di battaglia, ma prendendo di mira le sue infrastrutture energetiche e idriche civili, ci sono domande su come il paese possa superare i pugni.
A luglio e agosto, decine di migliaia di ucraini fuggiti all’estero hanno iniziato a tornare a casa. Gestiti da una variegata varietà di ONG e associazioni di beneficenza ai valichi di frontiera con la Polonia, le tendopoli sono diventate così in gran parte ridondanti quando l’alluvione di rifugiati che lasciava l’Ucraina si è trasformata in un rivolo e le tende alla fine sono crollate. Ma ora potrebbero essere di nuovo necessari.
“Molti ucraini se ne andranno se non ci sarà né riscaldamento né elettricità”, ha predetto Inna. Ora è in imbarazzo, divisa tra pianificare una vita in Inghilterra – se riesce a ottenere un visto per sua madre – o vedere il suo futuro in Ucraina.
“Ero un avvocato immobiliare a Odessa, ho avuto una bella vita e le cose andavano bene. Ma è tutto perduto», disse, interrompendosi, persa nei suoi pensieri.
Fonte: www.ilpolitico.eu