I lavoratori del porto più grande del Regno Unito hanno scioperato domenica con una mossa che potrebbe esacerbare l’interruzione del commercio britannico, già combattendo l’azione sindacale in più settori tra cui trasporti, produzione e vendita al dettaglio.
Un totale di 1.900 dipendenti portuali di Felixstowe hanno abbandonato il primo giorno di uno sciopero di otto giorni. Il porto gestisce più di 4 milioni di container all’anno e può ospitare le più grandi navi mercantili in funzione. Fornisce servizi da e verso oltre 700 porti in tutto il mondo.
Il personale del porto vuole una retribuzione migliore, poiché la crisi del costo della vita comprime le loro entrate.
Un’offerta di un aumento di stipendio del 7 per cento e una somma forfettaria di £ 500 (€ 589) è già stata accettata dal sindacato dei lavoratori del porto, che rappresenta circa 500 dipendenti con ruoli di supervisione, ingegneria e impiegati. Ma i lavoratori portuali hanno rifiutato l’offerta dell’operatore portuale, Hutchison Ports.
Dicono che sia significativamente al di sotto dell’attuale tasso di inflazione, che ora è salito al di sopra del 10 per cento per la prima volta in 40 anni.
“L’azione industriale arriva proprio mentre le catene di approvvigionamento globali iniziano a funzionare più agevolmente”, Chris Rogers, economista principale della catena di approvvigionamento presso la società di spedizioni Flexport, detto POLITICO la settimana scorsa.
Dati i lunghi tempi di consegna delle merci in arrivo dal sud-est asiatico, è probabile che gli scioperi che iniziano ora avranno un impatto sui prodotti ordinati per il mercatino di Natale, ha sottolineato.
La British Ports Association ha minimizzato il potenziale impatto sulle catene di approvvigionamento, sottolineando che altri porti hanno la capacità di ricevere più navi.
Alcuni altri porti, tuttavia, hanno dichiarato che non accetteranno merci destinate a Felixstowe in solidarietà con gli scioperi, mentre altri lo sono anche pianificazione la propria industria, compreso il quarto porto più grande del Regno Unito, il Liverpool’s Peel Port.
Fonte: ilpolitico.eu