Home PoliticaMondo I verdi adorerebbero Macron, se non fosse così facile da odiare

I verdi adorerebbero Macron, se non fosse così facile da odiare

da Notizie Dal Web

Emmanuel Macron ha avuto cinque anni per conquistare gli elettori verdi: non ha funzionato.

Ora sta intraprendendo un ultimo sforzo per fare appello a loro prima del ballottaggio di domenica contro la candidata di estrema destra Marine Le Pen.

Per gli elettori dalla mentalità verde, la scelta di domenica potrebbe sembrare ovvia.

Il record di Macron potrebbe non entusiasmare gli attivisti per il clima, ma sta correndo contro un nazionalista che si è impegnato a rallentare gli sforzi di decarbonizzazione, smantellare i parchi eolici e mettere una moratoria sulla nuova energia eolica e solare. Lei ha anche incolpato “il modello economico basato sul libero scambio internazionale” per “la maggior parte” delle emissioni di gas serra.

Ma nel mercoledì Dibattito televisivo ha colpito Macron definendolo un “ipocrita del clima” – e ha colpito un nervo.

Esperti e ambientalisti sottolineano che il mandato quinquennale di Macron è stato contrassegnato da ampie dichiarazioni di intenti ma consegne irregolari, sollevando dubbi sulla sua sincerità sulle questioni climatiche.

Il perno verde dell’ultimo minuto di Macron “è guidato dal guadagno elettorale”, ha affermato Thomas Pellerin-Carlin, direttore del Jacques Delors Energy Center, un think tank. “È qualcosa che avrebbe potuto fare nel 2017, 2018, 2019”.

A partire dal basso

Il pensiero di Macron sulle questioni ambientali si è evoluto “considerevolmente”, secondo Pascal Canfin, ex direttore del World Wildlife Fund in Francia e ora parlamentare europeo con il gruppo Renew Europe, alleato di Macron.

Quando ha incontrato Macron per la prima volta nel 2012, il futuro presidente era “un industriale classico”, Canfin disse a La Croixe ha cercato di convincere Canfin dei vantaggi dello sviluppo del gas di scisto in Francia.

In qualità di presidente, Macron ha sviluppato una chiara retorica a sostegno dell’azione per il clima, ha affermato Anne Bringault, membro del French Climate Action Network. Ma “c’è un divario tra le sue riflessioni sui testi e i suoi risultati” sia a livello nazionale che internazionale, ha detto.

Cinque anni fa, Macron fatto campagna su una piattaforma che includeva il divieto di pesticidi problematici, la riduzione delle dimensioni della flotta nucleare francese, la riduzione dell’inquinamento atmosferico introducendo zone di aria pulita e la Francia che assumeva un ruolo guida nella diplomazia climatica globale.

Non è stato all’altezza di quasi tutte quelle aree.

A solo un anno dal suo mandato presidenziale, un aumento della tassa sul carburante che faceva parte di uno sforzo per combattere il cambiamento climatico ha fatto infuriare i pendolari e le imprese al di fuori delle città più grandi e ha innescato il massiccio movimento di protesta di Yellow Jacket.

“Abbiamo avvertito [Macron] per molto tempo che se le entrate di questa tassa non fossero state restituite alle famiglie più svantaggiate… ci sarebbe stata resistenza”, ha detto Bringault. “E questo ha portato alle Giacche Gialle.”

I mesi caotici di violenza di strada hanno costretto Macron a ripensare a come redigere e attuare le sue politiche climatiche e hanno portato alla creazione della Convenzione sul clima dei cittadini, un gruppo di 150 persone scelte a caso con il compito di consigliare il governo sulla transizione verde.

Il presidente ha salutato la convenzione come un successo e l’ampia legge francese sul clima, approvata lo scorso marzo, si è basata sulle raccomandazioni della convenzione. Destinato a contribuire allaObiettivo dell’UEdi ridurre le emissioni di gas serra del 40 per cento entro il 2030, la legge vieta la pubblicità sui combustibili fossili, alcuni voli nazionali e le nuove auto che emettono più di 95 grammi di CO2 per chilometro entro il 2030. Crea anche un nuovo reato di ecocidio.

Ma i membri della Convenzione dei cittadini hanno accusato il governo di annacquare le loro raccomandazioni sulla riduzione delle emissioni, sul rilancio dell’economia circolare e sull’agricoltura ecologica, il che ha minato qualsiasi vantaggio politico per Macron.

SONDAGGIO PRESIDENZIALE IN FRANCIA


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Kalman

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La decisione di Macron di creare un High Council on Climate, un organismo indipendente che fornisce consulenza al governo, è stata più ampiamente considerata un successo. Ma ha anche messo in evidenza i fallimenti del suo governo: Successivo valutazioni ha mostrato che la Francia non sta riducendo le emissioni di gas serra abbastanza velocemente per raggiungere i suoi obiettivi nell’ambito dell’accordo di Parigi sul clima, un’opinione sostenuta da un tribunale francese dominante contro il governo.

Queste idee sono tipiche della strategia di Macron sulle questioni ambientali, che non è “integrata” ma equivale a “sovrapporre” nuove iniziative una sull’altra, il che non porta a trasformazioni significative, secondo Pellerin-Carlin.

La nuova promessa di Macron di affidare al suo futuro primo ministro la responsabilità della “pianificazione ambientale” e di incaricarlo di coordinare misure a lungo termine per decarbonizzare l’economia in vari settori – un’idea promossa dal candidato di estrema sinistra Jean-Luc Mélenchon – è più promettente, disse Pellerin-Carlin.

Ma il suo successo dipenderà dal fatto che Macron apporti modifiche alle strutture amministrative, ha avvertito.

Quando il suo ex ministro dell’Ambiente, Nicolas Hulot, rassegnato nel 2018 per la sua frustrazione per la mancanza di progressi su questioni chiave, Macron “non ha cambiato queste strutture… ha cambiato una persona”.

Campione del clima discutibile

Anche a Bruxelles, l’impegno di Macron sui temi del clima ha subito pesanti critiche.

Francia ha insistito sull’etichettare le centrali nucleari e a gas come investimenti verdi nell’ambito della tassonomia dell’UE, respinto contro l’inverdimento della politica agricola comune e ha chiesto la sospensione della vendita di nuove auto a combustione nel 2040 e non 2035 come proposto dalla Commissione Europea.

Macron anche di recente premuto per un ripensamento della strategia dell’UE Farm to Fork, che mira a rendere più verde l’agricoltura, a causa dell’impatto della guerra in Ucraina.

I diplomatici hanno anche espresso delusione per quella che vedono come una mancanza di progressi nella legislazione dell’UE sul clima – il cosiddetto pacchetto Fit for 55 – sotto la presidenza francese di sei mesi del Consiglio dell’UE, iniziata a gennaio.

Gli sforzi della Francia “[non] sembrano corrispondere al rinnovato interesse di Macron per il clima” a seguito dei buoni risultati di Mélenchon nei sondaggi, ha affermato un diplomatico di un paese dell’UE. L’unico atto legislativo “sembrava interessare ai francesi” è la proposta di tassa sul carbonio alla frontiera dell’UE nota come CBAM, che Parigi ha sostenuto a lungo, ha affermato il diplomatico. “Hanno lasciato marcire con successo altri file.”

Un portavoce della presidenza francese ha espresso sorpresa per la caratterizzazione, dicendo in un messaggio di testo: “La posizione del Consiglio sulla CBAM è stata adottata in tempi estremamente brevi. Tutti gli Stati membri ci dicono che la Presidenza francese è caratterizzata da un ritmo costante su tutti gli altri testi del pacchetto [Fit for 55]”.

Macron inizialmente ha avuto più successo nel posizionarsi come un campione del clima sulla scena internazionale, in particolare nei mesi successivi alla sua elezione nel 2017, quando il presidente degli Stati Uniti Donald Trump si stava preparando ad annunciare il suo ritiro dall’accordo di Parigi. In un video diventato virale, Macron ha sovvertito lo slogan della campagna di Trump con un appello a “Rendere il pianeta grande di nuovo”.

Ha anche corteggiato il leader cinese Xi Jinping e lanciato il One Planet Summit, nel tentativo di riunire i paesi che sono rimasti impegnati negli obiettivi di Parigi, sforzi che hanno contribuito a mantenere vive le ambizioni del patto climatico globale nonostante la ritirata degli Stati Uniti.

“Quello era un ruolo piuttosto utile all’epoca e penso che dovrebbe essergli riconosciuto il merito”, ha affermato Lola Vallejo, direttrice del programma sul clima presso l’Istituto per lo sviluppo sostenibile e le relazioni internazionali con sede a Parigi.

Ma il ruolo di campione del clima è servito anche a rafforzare il suo personal brand ea ritagliarsi uno spazio sulla scena internazionale.

“Era un politico molto scaltro e sa come parlare dell’emergenza climatica in un modo che risuona con le persone a livello internazionale, specialmente in un momento in cui tutti erano così disperati su come Trump stesse parlando di quel problema”, ha detto Vallejo.

Da allora è cambiato. In vista del vertice globale sul clima COP26 dello scorso anno a Glasgow, i diplomatici britannici hanno espresso in privato frustrazione per il contributo della Francia.

Con la presidenza degli Stati Uniti di nuovo nelle mani dei democratici, ha affermato Vallejo, “c’era meno spazio per Macron per raccogliere guadagni politici da un impegno così personale”.

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Fonte: ilpolitico.eu

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