BERLINO — Avvio di una compagnia ferroviariadormiente europeolancia il primo treno notturno direttofra Berlino e Bruxelles in più di un decennio giovedì, ma sta già cercando investimenti per mettere su un secondo servizio di linea, diretto in Spagna.
“Stiamo facendo buoni progressi” per quanto riguarda il finanziamento di carrozze extra, ha affermato il co-fondatore di European Sleeper, Chris Engelsman. “Questo è uno dei settori in cui la Commissione europea può aiutare”.
Engelsman spera di capitalizzare aondeggiaredi interesse per il treno come alternativa green ai voli low cost con il lancio giovedì sera del servizio Bruxelles-Berlino, che viaggerà da Amsterdam, Rotterdam e Anversa.
Il servizio sarà attivo tre volte alla settimana in ciascuna direzione, con partenza da Bruxelles lunedì, mercoledì e venerdì alle 19:22. e arrivo a Berlino la mattina successiva alle 6:48
Nella direzione opposta, il servizio European Sleeper partirà da Berlino domenica, martedì e giovedì alle 22:56. e arriva a Bruxelles Midi/Zuid alle 9:27 del mattino seguente.
Mentre tutto è sulla buona strada per il lancio questa settimana, Engelsman ha affermato che c’è un urgente bisogno di carrozze più rinnovate in modo che le rotte possano essere ampliate per soddisfare la domanda, anche estendendo la linea di Berlino a Dresda e Praga dal prossimo anno.
Il prossimo piano di European Sleeper è quello di lanciare un treno notturno da Amsterdam a Barcellona, anche via Bruxelles e potenzialmente Parigi, nel 2025 o nel 2026, ha affermato.
Per fare ciò, Engelsman stima che European Sleeper possa modernizzare circa 30 carrozze (sufficienti per far funzionare tre treni da 10 carrozze) a un costo compreso tra 40 e 60 milioni di euro, con progetti già completi per cabine letto rinnovate e vagoni cuccette.
Il piano è bancabile, ha detto, perché anche se il progetto European Sleeper alla fine fallisse, altri operatori sicuramente acquisirebbero il suo nuovo materiale rotabile per gestire le proprie rotte attraverso l’Europa.
La Commissione ha incluso nel proprio progetto il progetto Barcellona di European Sleeperelenco di schemi pilota di treni notturni, rendendola ammissibile al denaro e al supporto logistico.
Fonte: www.ilpolitico.eu