Home PoliticaMondo La nave delle bugie della Russia: come un carico di grano “rubato” potrebbe affondare la tregua del Mar Nero

La nave delle bugie della Russia: come un carico di grano “rubato” potrebbe affondare la tregua del Mar Nero

da Notizie Dal Web

La mattina presto del 30 giugno, la nave mercantile russa Zhibek Zholy ha lasciato il porto ucraino di Berdyansk, trasportando 7.000 tonnellate di grano.

Il viaggio è stato salutato dal capo locale nominato da Mosca della regione occupata di Zaporizhzhia come “la prima nave commerciale” a lasciare il porto ucraino dopo mesi di guerra, portando rifornimenti disperatamente necessari ai “paesi amici”.

Ma molti analisti ritengono che il carico sia stato probabilmente rubato dai negozi ucraini. Avvertono che il destino della contestata spedizione di grano ora minaccia di avvelenare i fragili colloqui su una tregua permanente nel Mar Nero, intaccando ulteriormente le speranze di pace e aggravando la crisi alimentare che attanaglia il mondo.

“Questa è una farsa completa”, ha affermato Nazar Bobitski, rappresentante dell’Unione polacca dei datori di lavoro e degli imprenditori in Ucraina. “È estremamente probabile che la Russia dica ‘guarda, possiamo organizzare corridoi sicuri per il grano’, ma dai porti occupati dalla Russia, il che significa che gli agricoltori ucraini dovranno cedere il grano alle forze russe per ottenere il transito”.

La decisione della Russia di lanciare lo Zhibek Zholy nel suo viaggio è tipicamente provocatoria e potrebbe avere conseguenze di vasta portata. Dovrebbe attraccare in Turchia la sera del 1 luglio, mettendo anche il governo di Ankara in una posizione potenzialmente delicata.

Mentre la guerra sconvolge i mercati globali delle materie prime, i paesi del Nord Africa e del Medio Oriente devono far fronte a carenze di approvvigionamento di grano che normalmente si rifornirebbero dall’Ucraina. Tutte le spedizioni commerciali di prodotti alimentari ucraini attraverso il Mar Nero sono state interrotte dall’inizio dell’invasione. L’Onu ha avvertito che potrebbe verificarsi un’emergenza fame.

La Turchia si sta configurando come intermediario indipendente nei colloqui tra Russia e Ucraina volti a riaprire in sicurezza le rotte marittime. Ma se Ankara consentirà allo Zhibek Zholy di sbarcare il suo carico probabilmente espropriato, rischierà di essere visto a Kiev come responsabile della refurtiva di Vladimir Putin.

L’Ucraina si era rivolta alla Turchia per fornire garanzie di sicurezza per la spedizione del suo grano attraverso il Mar Nero.

Invece di respingere la nave, però, venerdì il presidente turco Recep Tayyip Erdoğan sembrava aver deciso di abbracciare il suo potenziale ruolo nella catena di approvvigionamento.

“Possiamo fornire o riesportare grano, orzo, olio di girasole e altri prodotti agricoli ai paesi bisognosi”, ha detto Erdoğan in una conferenza stampa, secondo l’agenzia di stampa russa TASS. Il presidente turco è pronto a discutere la questione delle esportazioni durante le conversazioni telefoniche con Putin e il leader ucraino Volodymyr Zelenskyy, ha affermato l’agenzia, aggiungendo che i colloqui potrebbero aver luogo in qualsiasi giorno.

La situazione lascia l’Ucraina in una posizione odiosa.

“Gli ucraini hanno un equilibrio molto difficile: in questo caso, non vogliono sembrare ostruzionisti, anche quando la Russia gli sta rubando il grano”, ha affermato Asli Aydıntaşbaş, del Consiglio europeo per le relazioni estere. “L’intero gioco della Russia consiste nel convincere l’Ucraina ad abbandonare questo meccanismo di esportazione di grano”, ha detto, “in modo che i russi possano andare a dire che sono aperti ai negoziati e a un accordo ragionevole, ma gli ucraini no”.

La posta in gioco resta alta. Con l’aumento dei prezzi delle materie prime, che guida l’inflazione, la Russia sta bloccando oltre 20 milioni di tonnellate di grano in Ucraina. All’inizio di questa settimana, il primo ministro italiano Mario Draghi aveva espresso la speranza che un accordo sulla riapertura delle rotte marittime del Mar Nero fosse vicino, dicendo che tutto ciò che serviva era un “sì” finale dalla Russia.

Funzionari ucraini hanno anche segnalato che le giuste assicurazioni di sicurezza dalla Turchia o da un altro paese della NATO potrebbero sbloccare il flusso di grano in pochi giorni. Questi sono calcoli che probabilmente peseranno molto a Kiev, insieme a prospettive di pace a lungo termine.

“Non vogliono rovinare il loro rapporto con la Turchia, che non riguarda solo le esportazioni di grano”, ha detto Aydıntaşbaş. “Continuerà a essere un paese molto importante per gli ucraini finché questa guerra continuerà. C’è la consapevolezza che a un certo punto l’Ucraina potrebbe aver bisogno di negoziati e che la Turchia è un paese probabile che ospiterà questi colloqui, per la pace o il cessate il fuoco o per un cessate il fuoco localizzato. È chiaro che la Turchia è il paese preferito dalla Russia con cui parlare e ora gli ucraini non possono permettersi di turbare Erdoğan”.

L’Occidente sarà a disagio per la Turchia che accetta tali spedizioni, secondo Marc Pierini, studioso in visita presso Carnegie Europe. “Potrebbe anche creare difficoltà per il futuro ruolo della Turchia come facilitatore imparziale per le esportazioni ucraine di cereali”, ha affermato.

Sait Akman, direttore del G20 Studies Center presso il Center for Multilateral Trade Studies presso Turkish Economic Policy Research Institute (TEPAV), ha affermato che sembrava che la Russia stesse cercando di fornire ad Ankara grano che “aiuterebbe a ridurre i prezzi del grano in Turchia, un importante voce nell’aumento dei prezzi del pane.

Ma potrebbe esserci anche un prezzo. “Una tale mossa della Russia sarà contestata dall’Ucraina (e dall’Occidente) che può affermare che tali spedizioni siluriranno i colloqui per aprire una zona sicura”, ha affermato. “Tali incidenti possono influenzare negativamente il ruolo critico e la credibilità della Turchia nel garantire protezione per garantire [un] corridoio sicuro attraverso il Mar Nero”.

Fonte: ilpolitico.eu

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