BELFAST – Raggiungere un accordo Regno Unito-UE per far funzionare il protocollo commerciale dell’accordo sulla Brexit per l’Irlanda del Nord potrebbe non essere sufficiente per rilanciare il governo intercomunitario della regione, ha avvertito giovedì il primo ministro irlandese Leo Varadkar.

Dopo una giornata di spinte diplomatiche a nord del confine, Varadkar — la cifra molti sindacalisti danno la colpa per il protocollo post-Brexit che richiede controlli dell’UE sulle merci britanniche in arrivo – ha sottolineato che le misure di applicazione nei porti dell’Irlanda del Nord sono state “troppo severe e troppo rigide” e dovrebbero essere ammorbidite.

Varadkar ha affermato di sperare che gli sforzi in corso tra i negoziatori del Regno Unito e dell’UE producano un accordo che ponga fine alla loro situazione di stallo di due anni sull’applicazione del protocollo, un elemento chiave dell’accordo di recesso del 2019 che ha mantenuto l’Irlanda del Nord soggetta alle norme dell’UE sui beni.

Ma dopo aver incontrato il leader del Partito Democratico Unionista Jeffrey Donaldson, Varadkar ha avvertito che un simile accordo tra Regno Unito e UE potrebbe non riescono a convincere Donaldson per rilanciare l’Assemblea dell’Irlanda del Nord e il suo esecutivo intercomunitario a Stormont. Tale condivisione del potere era l’obiettivo centrale dell’accordo di pace dell’Irlanda del Nord del 1998, ma richiede la partecipazione del DUP, il più grande partito unionista.

Disinnescare le tensioni Londra-Bruxelles sarebbe “utile di per sé”, ha detto Varadkar dopo aver discusso separatamente dell’impasse di Belfast con leader di tutti e cinque i partiti dal fallito governo dell’Irlanda del Nord. La loro coalizione ha iniziato a disgregarsi a febbraio, quando il DUP primo ministro si è dimesso, ed era chiuso ad ottobre.

“Ovviamente il nostro desiderio è che prima si arrivi a un accordo sul protocollo, poi si sblocchi il ripristino dell’assemblea e dell’esecutivo”, ha detto Varadkar. “Non è scontato che uno segua l’altro”.

Donaldson ha dimostrato il motivo nelle sue osservazioni di partenza, esprimendo opposizione a una nuova mossa del Regno Unito per porre l’applicazione dei controlli post-Brexit su una base più coerente a lungo termine.

Poco prima che Varadkar e Donaldson si incontrassero, il governo del Regno Unito pubblicato uno strumento statutario autorizzare il Dipartimento per l’ambiente, l’alimentazione e gli affari rurali a commissionare la costruzione di postazioni permanenti di “frontiera marittima” nei porti di Belfast e Larne e ad assumere più personale specializzato. Ironia della sorte, la mossa è stata resa possibile dal crollo della condivisione del potere, perché il DUP, precedentemente responsabile del dipartimento dell’agricoltura di Stormont, aveva utilizzato quella posizione per bloccare tale costruzione e reclutamento.

“Se portare avanti proposte per i posti di controllo di frontiera riguarda l’attuazione del protocollo, siamo assolutamente contrari”, ha affermato Donaldson.

Eppure Donaldson sembrava ammettere che gli unionisti tollererebbero tali porti di controllo delle frontiere se potessero essere dedicati esclusivamente allo screening delle merci dirette alla Repubblica d’Irlanda.

Circa l’85% delle merci attualmente sbarcate a Belfast e Larne non attraversano il confine terrestre dell’UE. È stato mantenuto privo di barriere grazie al protocollo, un risultato sostenuto dal governo irlandese e dai nazionalisti irlandesi nell’Irlanda del Nord.

“Vedremo quali misure sono necessarie in caso di raggiungimento di un accordo tra il Regno Unito e l’Unione europea”, ha affermato Donaldson. “Ma sul commercio all’interno del Regno Unito, non dovrebbero esserci controlli alle frontiere”.

Fonte: www.ilpolitico.eu