Uber ha costantemente aggirato le normative, contrastato la polizia e corteggiato segretamente i legislatori per aprire la strada alle sue pratiche discutibili mentre si espandeva in nuove città in tutto il mondo, secondo quanto trapelatodocumenti ottenuti da The Guardian.

Il servizio di ride-sharing e il gigante della Silicon Valley sono indagati per pratiche non etiche dopo che una pletora di messaggi esplosivi, e-mail, promemoria e altri documenti sono statifornito all’International Consortium of Investigative Journalists.

I documenti abbracciano le operazioni dell’azienda dal 2013 al 2017 sotto Travis Kalanick, il suo co-fondatore miliardario. Mentre la società si espandeva rapidamente in nuove città in tutto il mondo – e affrontava una vasta reazione globale per aver sfidato le leggi regionali – i massimi dirigenti hanno riconosciuto privatamente le loro pratiche e le hanno derise nelle comunicazioni interne con Kalanick, secondo The Guardian e ICIJ. Un dirigente ha persino definito il gruppo “pirati” e ha detto che “siamo solo fottutamente illegali”.

Durante questo periodo, Uber ha cercato di recuperare la sua immagine corteggiando i politici, incluso il presidente francese Emmanuel Macron. I testi mostrano come Macron ha fatto di tutto per sostenere la crescita di Uber in Francia e ha permesso all’azienda di mantenere una comunicazione regolare con il suo staff immediato.

È solo uno dei tanti leader di governo, miliardari e magnati dei media che l’azienda ha segretamente fatto pressioni per coprire quelle che secondo i rapporti erano pratiche illegali.

Quando un dirigente ha sollevato preoccupazioni sui conducenti di Uber che affrontano potenziali violenze da parte di concorrenti arrabbiati nel settore dei taxi, Kalanick avrebbe detto che “penso che ne valga la pena” e che “la violenza garantisce il successo”. Un portavoce di Kalanick ha negato di aver mai suggerito di sfruttare la violenza contro i driver dell’app.

Devon Spurgeon, il portavoce di Kalanick, l’ex CEO, ha affermato che il Consortium for Investigative Journalists stava proponendo una “falsa agenda”.

“Nel insistere sulla falsa agenda secondo cui il signor Kalanick ha diretto una condotta illegale o impropria, l’ICIJ afferma di avere documenti su cui il signor Kalanick era o addirittura autore, alcuni dei quali hanno quasi un decennio”, ha aggiunto. “Significativamente, l’ICIJ ha respinto categoricamente le richieste di rivedere uno qualsiasi di quei documenti, il che aggrava ulteriormente le preoccupazioni sull’autenticità di molti dei documenti di origine”.

Quando l’azienda aveva bisogno di dati per influenzare i responsabili politici, secondo il rapporto del Guardian, ha anche pagato gli accademici per pubblicare ricerche che avrebbero rafforzato le sue affermazioni economiche fuorvianti sul modello di business dell’azienda, che offriva prezzi insostenibili quando entrava in nuove città per assicurarsi di vincere concorrenti di taxi locali.

In risposta alla fuga di notizie, Uber ha rilasciato una dichiarazione in cui riconosceva “errori e passi falsi”, ma ha insistito sul fatto che l’attuale leadership aveva trasformato l’azienda.

Più di 180 giornalisti stanno indagando sugli “Uber Files” e nelle prossime settimane pubblicheranno una serie di rapporti che analizzeranno oltre 124.000 documenti.

Fonte: ilpolitico.eu