Le autorità della Vallonia hanno aperto un’indagine sulla morte di tre bradipi durante uno scalo all’aeroporto di Liegi, dopo che l’aereo cargo su cui venivano trasportati in Malesia è rimasto bloccato da una tempesta di neve.

L’aereo “avrebbe dovuto transitare per due ore per fare rifornimento, ma non è stato in grado di decollare a causa delle condizioni meteorologiche” ed è rimasto bloccato a Liegi il 21 gennaio per 24 ore, ha dichiarato il portavoce del servizio pubblico vallone Nicolas Yernaux.

“Per un motivo che deve ancora essere determinato e che fa parte delle indagini che stiamo conducendo, il riscaldamento si è interrotto o è stato interrotto” sull’aereo, ha aggiunto.

Quando Swissport – una delle più grandi società di servizi aeroportuali del mondo, incaricata di organizzare il trasporto dei bradipi – ha avvertito le autorità belghe, tre dei nove bradipi che erano sull’aereo erano morti.

Qatar Airways Cargo, che ha operato il volo, ha confermato le tre vittime e si è scusata. “Qatar Airways Cargo si scusa senza riserve per questa perdita, che è attualmente oggetto di indagini approfondite”, ha detto a POLITICO un portavoce di Qatar Airways.

Contrariamente alle precedenti segnalazioni di diversi belga punti vendita, gli animali in questione erano bradipi con due dita, non orsi bradipi, ha detto il portavoce vallone.

Secondo le autorità belghe, i sei bradipi restanti sono stati esaminati dai veterinari, collocati in locali riscaldati e reidratati.

Una volta che le condizioni dei bradipi sono migliorate, i veterinari “hanno valutato che la cosa migliore era che raggiungessero la loro destinazione finale, Kuala Lumpur, il più rapidamente possibile”, ha detto il portavoce vallone.

“Condizioni terribili”

Delle sei specie esistenti di bradipo, solo un paio hanno due dita e nessuna di esse è attualmente a rischio di estinzione, secondo l’Unione internazionale per la conservazione della natura.

Sebbene il trasporto di animali selvatici all’interno dell’UE debba rispettare le regole del blocco, incluso requisiti più severi per le specie protette – c’è piccola svista per le esportazioni verso paesi extraeuropei e le agenzie nazionali dei paesi membri non ispezionano gli aerei in transito.

Diverse compagnie aeree, inclusa la compagnia di trasporto merci di Qatar Airways, si sono impegnate a seguire un impostare delle norme dell’Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) relative al trasporto di animali selvatici, che mirano a “migliorare il benessere e la sicurezza degli animali attraverso un’adeguata gestione della qualità e del rischio”, secondo IATA.

“Trasportiamo decine di migliaia di animali ogni anno senza incidenti e siamo profondamente preoccupati per questa tragica perdita”, ha detto il portavoce di Qatar Airways.

Ma secondo Nicholas Clark, del gruppo paneuropeo di difesa degli animali Eurogruppo per gli animali, gli animali selvatici continuano a essere trasportati in giro per il mondo “in condizioni terribili e scarsamente regolamentate per una vita in cattività”.

“Dobbiamo regolamentare meglio il commercio di fauna selvatica per porre fine a queste storie strazianti”, ha affermato Clark, che è a capo del programma per la fauna selvatica della sua organizzazione.

In una dichiarazione, Swissport ha dichiarato: “Siamo a conoscenza dell’incidente, ma non abbiamo approfondimenti sui dettagli di ciò che è accaduto poiché Swissport non ha richiesto alcuna gestione”.

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Fonte: www.ilpolitico.eu